Honda X8R 50

Kategorie: Modele | Tagi:, , , , ,

121Honda X8R 50 to znakomitej wręcz klasy skuter produkowany przez znany na całym świecie koncern motocyklowy Honda. Ważnym czynnikiem jest to, że Honda X8R 50 jest nieduża gabarytowo oraz o wręcz bardzo lekkim zacięciu sportowym. Można go również nazwać motorowerem z aż dwusuwowym silnikiem o pojemności pięćdziesięciu centymetrów sześciennych. Silnik skutera Honda X8R 50 chłodzony jest powietrzem. Model produkowany w wersji zablokowanej miał trzy kilowaty, czyli około czterech koni mechanicznych. Natomiast model już po przeróbkach wytwarzał moc około ośmiu koni mechanicznych. Pojazd Honda X8R 50 produkowany jest we Włoskich fabrykach Hondy w dokładnie dwóch różnych wersjach. Pierwszą z nich jest wersja S-Sport o nieco niższym zawieszeniu oraz świetnych sportowych oponach. Drugą wersją jest natomiast X-Cross. Zawiera ona nieco podwyższone zawieszenie oraz posiada opony terenowe Pirelli SL60. Skuter Honda X8R 50 jest bez wątpienia bardzo łatwy w eksploatacji. Został on również wyposażony w pełni automatyczne ssanie oraz w stu procentach automatyczną pompkę oleju. Jednakże niestety, skuter Honda X8R 50 nie zyskał zbyt dużej popularności w Polsce. Przede wszystkim dlatego że kupno tej maszyny było możliwe jedynie z indywidualnego importu. Poza tym skuter ten ma w Polsce również bardzo silną konkurencję, bowiem za podobne pieniądze można kupić zdecydowanie bardziej sportowy skuter z silnikiem Minarelli. Jest on bowiem znacznie mocniejszy. Ponadto jest on chłodzony najczęściej płynem chłodniczym. Poza tym dochodzi również bardzo ważna kwestia części sportowych. Jest ich bowiem znacznie mniej, i co więcej ich cena jest nieco większa, niż ma to miejsce u wszelkiego rodzaju konkurencji. Skuter Honda X8R 50 był próbą Hondy na walkę z chociażby takimi konkurentami jak Yamaha Aerox, Peugeot Speedfight, czy też Aprilia SR. Honda X8R 50 produkowany był w latach od tysiąc dziewięćset dziewięćdziesiąt osiem aż do dwa tysiące pięć. Honda X8R 50 posiada również różnego rodzaju blokady uniemożliwiające rozwinięcie większej prędkości niż czterdzieści pięć kilometrów na godzinę. Blokadami tymi są chociażby tulejka na wariatorze, zwężka na tłumiku czy też specjalna pokrywa wariatora, która jest płaska. Masa skutera Honda X8R 50 w stanie suchym jest stosunkowo dość niska, bowiem wynosi dokładnie dziewięćdziesiąt dziewięć kilogramów. Nie jest to zatem zbyt dużo. Jednakże nie ma się w sumie czemu dziwić. W końcu jest to tylko skuter. Spalanie wynosi od trzech do czterech litrów w mieście. Natomiast w trasie są to zaledwie dwa litry. Dane te zostały zebrane przy maksymalnej prędkości czterdziestu pięciu kilometrów na godzinę. Pojemność zbiornika paliwa wynosi dokładnie pięć i pół litra, co nie jest jakimś oszałamiającym wynikiem, jednakże w stu procentach wystarczającym. Za przeniesienie napędu w skuterze Honda X8R 50 odpowiada specjalny pasek zębaty. Jak więc widać, skuter Honda X8R 50 wcale nie należy do najlepszych środków transportu, jednakże z całą pewnością jest bardzo bezpieczny dla każdego z nas.

Terenówka od Hondy

Kategorie: Modele | Tagi:, , , , , ,

5Samochód w życiu każdego z nas jest dziś, w dobie dwudziestego pierwszego wieku, czymś niezbędnym, bez czego trudno sobie wyobrazić nasze życie. Równie ważne jest także umiejętność prowadzenia auta, dbania o niego i stałych przeglądów. Wszystko to sprawia, że każdy z nas jest w pewnym stopniu niewolnikiem motoryzacji. Nie jest to oczywiście jednak powód do płaczu czy rozpaczy, wręcz przeciwnie, wiele osób potrafiło na przestrzeni lat utworzyć z tego pasję, która kompletnie ich pochłonęła, czasami nawet w przesadnym stopniu. Pewnego rodzaju pasją jest na pewno dziedzina, która oddala się od szerokich autostrad i miejskich skrzyżowań w motoryzacji. Zamiast tego mamy natomiast gwałtowne wzniesienia, nierówności czy trudne do przeprawy drogi. Oczywiście mowa o tak zwanym terenie, gdzie bez wątpienia najlepiej udać się samochodem odpowiednio do tego przeznaczonym czyli autem terenowym. Przyglądają się modelom takich samochodów nie sposób nie wspomnieć o Hondzie CR-V czyli najpopularniejszej chyba w naszym kraju terenówce, która królowała w 2004 i 2005 roku na listach sprzedaży, w kolejnych latach wcale nie opuszczając czołowych lokat. Warto w związku z tym zadać pytanie, czym tak naprawdę samochód ten przyciąga tak silnie kierowców? Honda CR-V w owym czasie była jednym z pierwszych ( obok również japońskiej Toyoty RAV-4 ) samochodów z segmentu SUV. Czy się one charakteryzują? Przede wszystkim są to auta terenowe w niepełnym tego słowa znaczeniu. Popularne w typowych terenówkach blokady mechanizmu różnicowego czy reduktor zazwyczaj zastąpiły prostsze w działaniu lecz bardziej skomplikowane i naszpikowane elektroniką mechanizmy. Dzięki temu jednak auto takie jak Honda CR-V doskonale sprawdza się nie tylko poza utwardzonymi drogami ale i w długiej trasie, szczególnie bijąc na głowę typowe terenówki na trudnych do pokonania zakrętach. Ciekawą rzeczą w przypadku Hondy jest także napęd. Auto oczywiście wyposażono w napęd na cztery koła, jednakże nie jest on stały i rozłożony równomiernie. Wszystko po to by model CR-V potrafił przystosować się do panującej na drodze lub w terenie sytuacji i w maksymalnym stopniu wykorzystał swoje techniczne atuty. Auto ma również kolejny znakomity atut, nie jest to już nowinka techniczna lecz siła napędowa Hondy CR-V. Nie od dziś wiadomo powiem ( szczególnie w kręgach silnie pochłoniętych motoryzacją), że dwulitrowe silniki benzynowe Hondy to prawdziwa Biblia motoryzacji, układ znakomicie spisujący się, o niewielkim spalaniu i oczywiście, jak na Hondę przystało, niezwykle trwały. Alternatywą dla niego jest jednak równie doskonały silnik wysokoprężny diesla o pojemności 2,2 litra, nazwany przez producenta skrótem i-CDTi, który poznaliśmy już w Hondzie Civic czy Avensis. Wszystko to sprawiło, że Honda CR-V do samochód niezwykle funkcjonalny, trwały i dynamiczny, który w pełni zwróci niestety niemałe pieniądze jakie musimy w niego zainwestować. Dzięki temu jednak, prowadząc swoje auto możemy być pewni dobrego wyboru jakiego dokonaliśmy i namacalnie cieszyć się dobrze wykończonym i bogatym wnętrzem oraz wsłuchać się w odgłos doskonale pracującego silnika.

Honda Accord

Kategorie: Modele | Tagi:, , , , , ,

21Od wieków ludzie chcieli żyć wygodniej. Ich marzenia zaczęły się spełniać mniej więcej od osiemnastego wieku kiedy to na świecie miał miejsce prężny rozwój technologii. Konstruowano pierwsze pojazdy parowe, samochody, statki i inne urządzenia, które ułatwiały pracę ludziom w rolnictwie, przemyśle ciężkim i zbrojeniowym. Im więcej czasu upływało tym lepsze i bardziej skomplikowane, a także zaawansowane urządzenia powstawały. I tak w dwudziestym wieku nastąpił przełom w budowaniu urządzeń. Powstało parę wynalazków, które okazały się być wręcz przełomowe dla ludzi. Mowa tutaj o takich gadżetach jak telewizor, telefon, telefon komórkowy, komputer, Internet, samolot czy samochód. Wszystkie te przedmioty mają pewne cechy wspólne; na przykład wszystkie są stosunkowo tanie – większość społeczeństwa może sobie na nie pozwolić, pomagają człowiekowi w pracy, nawiązywaniu kontaktów, pomagają się zrelaksować czy przemieszczać. To właśnie te zalety tych urządzeń wykreowały je do tego stopnia, iż prawie każdy człowiek żyjący w dwudziestym pierwszym wieku nie potrafi wyobrazić sobie życia bez nich. Obecnie bardzo dużą rolę w życiu człowieka odgrywa niewątpliwie samochód. Oprócz transportu na pewno podnosi prestiż – a tym samym pozycję w społeczeństwie – danej rodziny. Właśnie takim rodzinnym, wspaniałym samochodem jest Honda Accord, bardzo licznie zresztą spotykana na polskich drogach. Model ten Honda postanowiła wprowadzić na rynek w roku tysiąc dziewięćset siedemdziesiątym szóstym. Japońskie przedsiębiorstwo stworzyło kompaktowy pojazd o nadwoziu hatchback. Warto zauważyć, że pojazd ten produkowany jest do dziś! Skąd takie zainteresowanie tym modelem? Wszystko zaczęło się w Stanach Zjednoczonych, gdzie Honda odniosła wielki sukces. Accord okazał się być przysłowiowym strzałem w dziesiątkę. Rzeczą godną uwagi jest to, że ten model japońskiego koncernu był najlepiej sprzedającym się samochodem na terenie Stanów Zjednoczonych przez aż piętnaście lat. Jest to wynik rewelacyjny. Jednocześnie tak dobre wyniki Hondy przełożyły się na dalsze modyfikowanie legendarnego modelu. I w ten sposób dzisiaj Accord jest już zupełnie inny. Jednak jedno jest niezmienne – doskonała jakość materiałów, bogate wyposażenie za niską cenę, bezawaryjność i atrakcyjny wygląd. Te wszystkie czynniki sprawiają, że samochód ten dalej bardzo dobrze się sprzedaje, i to nie tylko na rynku amerykańskim, lecz także w Europie. Obecnie Honda proponuje nadwozia typu hatchback, sedan oraz rodzinne combi. W każdym z tych modeli klient znajdzie dużo miejsca. Ponadto Honda oferuje szeroką gamę silników – diesla oraz benzynę. Doskonałe osiągi tych silników również rzucają się w oczy. Warto nadmienić, iż oprócz elastyczności i dobrego „zrywu”, bardzo mało palą. Niewątpliwie dodatkowym atutem dla tego pięknego samochodu jest wnętrze. Wszystko jest dobrze dopasowane, materiały są z górnej półki, a wygląd podoba się zarówno młodym, jak i starszym kierowcom. Jednym słowem Honda Accord jest to piękne, tanie, bardzo dobre auto zarówno dla rodziny, jak i dla biznesmenów czy przedstawicieli handlowych.

Honda CBR 1100XX Blackbird

Kategorie: Modele | Tagi:, , , , ,

51Honda CBR 1100XX Blackbird to motocykl bardzo znanej i renomowanej firmy Honda zaprezentowany już w roku tysiąc dziewięćset dziewięćdziesiątym szóstym. To właśnie przede wszystkim tym modelem Honda wprost zdetronizowała Kawasaki w sektorze motocykli sportowych w klasie powyżej jednego litra (czyli powyżej tysiąca stu trzydziestu siedmiu centymetrów sześciennych). W tym sektorze w latach od tysiąc dziewięćset dziewięćdziesiąt do tysiąc dziewięćset dziewięćdziesiąt sześć przewodził niezwykle szybki ale niestety również ciężki model Kawasaki ZZR-1100 (ZX-11). Podczas oficjalnej premiery na torze we Francji pojawił się wielki motocykl Honda CBR 1100XX Blackbird, który był prowadzony przez Paula Ricarda. I to właśnie już wówczas stało się jasne, że model CBR 1100XX nie na darmo nosi nazwę szpiegowskiego samolotu Blackbird z niegdyś bardzo znanej na całym świecie firmy Lockheed. W budowie motocykla Honda CBR 1100XX Blackbird zastosowano znakomitej jakości czterocylindrowy silnik rzędowy z szesnastoma zaworami. Silnik ten niewątpliwie miał szereg podobieństw oraz rozwiązań wspólnych ze zdecydowanie mniejszą jednostką firmy montowaną w niezwykle lekkim modelu Hondy CBR900RR FireBlade. Ponadto, silnik stosowany w motocyklu Honda CBR 1100XX Blackbird podobnie z resztą jak w CBR FireBlade jest bardzo lekki i zwarty. Drugim podstawowym czynnikiem, który Honda obowiązkowo musiała uwzględnić w swoich dążeniach do osiągania dużych prędkości była możliwie jak najbardziej aerodynamiczna konstrukcja motocykla. W motocyklu Honda CBR 1100XX Blackbird od dużego błotnika przedniego i wówczas naprawdę stosunkowo niezwykłego reflektora, poprzez obie osłony po bardzo elegancki tył, model CBR 1100XX został tak ukształtowany, aby z jak największą łatwością przecinał powietrze. Ostatnia wersja motocykla Honda CBR 1100XX Blackbird, która pojawiła się w roku tysiąc dziewięćset dziewięćdziesiątym dziewiątym zyskała na modernizacji. Od roku tysiąc dziewięćset dziewięćdziesiątego dziewiątego montowany był znakomitej klasy system wtrysku paliwa PGM-FI, który zastąpił po dosłownie trzech latach produkcji przestarzałe wcześniej gaźniki. Co więcej, nowy system dość znacznie skorygował charakterystykę mocy silnika. Dwa wloty powietrza, umieszczone pod reflektorem motocykla Honda CBR 1100XX Blackbird, prowadzą do uszczelnionego chwytu powietrza kierowanego już od samego silnika. W tym miejscu w poprzednich wersjach tego motocykla umieszczona była chłodnica oleju. Z całą pewnością można powiedzieć, że motocykl Honda CBR 1100XX Blackbird świetnie nadaje się przede wszystkim na tor wyścigowy. Oczywiście w dzisiejszych czasach mamy już do czynienia ze zdecydowanie lepszymi motocyklami, jednakże Honda CBR 1100XX Blackbird nadal jest warta naszej uwagi. Przyniosła ona bowiem wiele różnego rodzaju nowatorskich rozwiązań. Dzięki temu produkcja sportowych maszyn stała się już zupełnie inna. Honda CBR 1100XX Blackbird nie jest już młodym modelem motocykla, ale stale jest bardzo interesujący i wartościowy.

Honda Jazz

Kategorie: Modele | Tagi:, ,

24Od osiemnastego wieku na świecie można dostrzec prężny rozwój techniki. Był on spowodowany zmianą mentalności oraz poglądów ludzi, którzy od tej pory chcieli ulżyć sobie w pracy, a także urozmaicić czas wolny. Dlatego też liczni ludzie nauki konstruowali różne urządzenia. Miały one pomóc człowiekowi w pracy; głównie w rolnictwie, przemyśle ciężkim i zbrojeniowym. Wraz z biegiem lat, wynalazki stawały się coraz bardziej skomplikowane, i jednocześnie zaawansowane. Nie ma się co dziwić, ma na to duży wpływ niewątpliwie rozwój różnych nauk, które pomagają w konstruowaniu maszyn. I w ten sposób na początku dwudziestego wieku inżynierowie zbudowali samochód z silnikiem spalinowym. Oczywiście był to pierwszy egzemplarz, nie był doskonały, często się psuł. Jednakże ludzie widząc drzemiący potencjał w pojeździe, nie rezygnowali. Przez cały czas starali się go zmodyfikować, aż do perfekcji. Można rzec, że w pewnym sensie naszym poprzednikom ta sztuka się udała. Dzisiaj nikt przecież nie wyobraża sobie życia bez samochodu! Nawet Kościół ustanowił specjalną modlitwę, która błogosławi kierowców i pojazd. Oczywiście wszystko dla bezpieczeństwa. Warto nadmienić, że inżynierowie bardzo szybko doskonalili samochód, ponieważ lub na początku lat siedemdziesiątych wyjeżdżały z taśm produkcyjnych piękne, bezawaryjne samochody. Koncerny samochodowe zarabiały, i zarabiają, krocie. Każdy taki pojazd kosztuje niemałe pieniądze. Kiedyś była moda na duże wozy rodzinne, sedany. Później przyszła pora na limuzyny, na które nie każdy może sobie pozwolić. Swój złoty czas miały także stosunkowo niedawno suv – y. Obecnie moda wykreśla całkiem inne trendy. Dziś jeździ się małymi, zwinnymi samochodzikami. Skąd się to wzięło? Oczywiście za tą sprawą stoi płeć piękna. Coraz więcej kierowców to kobiety – a one poruszają się głównie po mieście. Dlatego też potrzebują takich samochodów, które spełniałyby ich oczekiwania. Niewątpliwie jednym z takich pojazdów jest Honda Jazz. Jest to samochód wprowadzony na rynek na początku dwudziestego pierwszego wieku. Jest typowo miejski. Mały, oferowany wyłącznie w wersji hatchback, świetnie daje sobie radę w mieście. Warto nadmienić, iż cechuje to auto doskonały silnik, który oprócz tego, że jest zrywny, to jeszcze mało pali. Jest to duże osiągnięcie, zważywszy na fakt, że takie samochody mają małą pojemność silnika (od jeden koma 2 do dwa zero). Dodatkowo można zaufać Hondzie, bo jest to największy producent silników samochodowych na świecie, a więc z całą pewnością to przedsiębiorstwo zna się na rzeczy. Ponadto model Jazz jest bardzo oryginalny – piękny design karoserii rzuca się już z daleka w oczy. Środek wykończony jest z solidnych materiałów, chociaż mogłyby być one lepsze. Ale z drugiej strony Jazz jest tanim wozem, a taki miejski samochodzik w sumie nie potrzebuje zbyt wielkich luksusów. Na pewno każdy, kto dużo jeździ po mieście, będzie zadowolony z Hondy Jazz.

« poprzednie wpisy   następne wpisy »